Billet de banque de 1846

Le « billet de banque » de 20 florins vaut 79 952 euros

Pendant des décennies, ce billet vert et blanc de 20 florins était accroché au-dessus d'un bureau. Il était clair qu'il ne s'agissait pas simplement d'un objet ordinaire, mais la famille qui le possédait n'aurait jamais pu imaginer à quel point il était vraiment unique. Ils voulaient connaître sa valeur et ont montré le billet de banque (nonchalamment collé sur un morceau de carton) à plusieurs commerçants et boutiquiers. La famille a été informée qu'elle avait une valeur comprise entre 2 000 et 10 000 euros. Heureusement, ils ont également apporté le bon de pièce à IJsselstein pour une évaluation à Heritage Auctions Europe. Un expert leur a fait comprendre qu'ils avaient entre les mains une pièce unique.

Pénurie de pièces

Le papier-monnaie du XIXe siècle est par définition rare et certainement un billet de 1846. C'est la première année où les billets de banque sont entrés en circulation aux Pays-Bas. Ces billets ont été mis en circulation par la Banque centrale néerlandaise pour pallier la pénurie de pièces. Mais ils ont aussi rapidement disparu un an et demi plus tard. Le billet de banque de la famille est donc très rare. La note porte la signature de celui qui était alors ministre des Finances, Floris Adriaan van Hall. Le conseil était clair : faites vendre le billet de banque aux enchères.

Le prix double presque

La vente aux enchères du 17 novembre 2016 à IJsselstein a montré à quel point le billet de 20 florins est vraiment spécial. Il a rapporté un montant record de pas moins de 79 952 euros. C'était presque le double du record précédent pour un billet de banque, qui s'élevait à 44 280 euros. En 2013, également lors d'une vente aux enchères de Heritage à IJsselstein, un acheteur a payé ce montant pour un bon spécial de 200 florins. C'était le seul bon en monnaie connu portant la signature de JGN de Hoop Scheffer, secrétaire de la Banque centrale néerlandaise. Alors s'il vous reste un billet de banque, encadré ou non, n'hésitez pas à le faire expertiser par Heritage !